Titāniks: 7 rakstzīmes, kuru pamatā ir reāli cilvēki (un 7, kas ir pilnīgi izdomāti)

• Titāniks iemūžināja mokošo ceļojumu ar reālu un izdomātu personāžu sajaukumu, valdot aizraušanās ar vēsturisko notikumu.
• Tādi varoņi kā Džeks, Roze un Kal Hoklijs atdzīvināja nelāgā reisa drāmu un romantiku.
• Tādas reālas figūras kā J. Bruce Ismay, Margaret Brown un Thomas Andrews pievienoja dziļumu Titānika traģiskās grimšanas stāstam.

Nogrimšana Titānisks 1912. gada 14. aprīlī tiek parādīts ekrānā kā Titānisks Lieliski iemūžināts pasaules slavenākā okeāna oderējuma mokošais pirmslaulības ceļojums caur pārliecinošajiem tā pasažieru stāstījumiem. Rakstzīmes, kuras viņš novietoja, lai pastāstītu savu stāstu, sastāvēja gan no izdomātām, gan reālām vēsturiskām figūrām, Daži no tiem izdzīvoja, bet daži no tiem pievienojās 1 517 nabadzīgajām dvēselēm okeāna apakšā. Stāsts sekoja Džeka (Leonardo DiCaprio) un Rose (Keita Vinsleta) nelāgajai romantikai, bet liels ansamblis aizpildīja filmas stāstījumu.

Džeimsa Kamerona katastrofa Epika Titānisks Pārvaldīja sabiedrības aizraušanos ar drāmu, romantiku un kaulu atdzesējošu aizraušanos, kas saistīta ar vēsturisko notikumu. Filma rada jautājumus par varoņiem auditorijai kaut arī. Vai kāds vārdā Džeks Dawsons tiešām uzvarēja biļetes, lai izveidotu šķērsošanu? Sākot ar kapteini Edvardu Smitu un sabiedrisko Molliju Braunu, līdz tādiem pasažieriem kā Fabrizio de Rossi un Tommy Ryan, Kamerons izvēlējās krāsainu reālu un izdomātu varoņu sajaukumu, lai pastāstītu savu stāstu.

Titānisks's Door Plot Hole Fully Debunked: Why Jack Couldn't Survive Līdz Ending

Daudzi uzskata, ka Leonardo DiCaprio Džeks varēja izdzīvot Titānika beigās, bet teorija, ka viņš varētu iederēties uz durvīm, tika parādīta.

Izdomāti varoņi titānikā

Kaledona Hoklija

Rozes augstprātīgais un līdzjūtīgais līgavainis Kaledons Hoklijs nebija īsts cilvēks uz klāja Titānisks , Bet šis izdomātais raksturs bija saskaņā ar turīgo elites sarakstu, kas noformēja pāreju uz Ņujorku. Kā Aktieris Bilijs Zane atzīmēja , Kal Hoklijs bija ' Viņa laika produkts un Kamerons ir izstrādājis Mīlestības trīsstūra asākais punkts .

Stažs, kuru viņš rezervēja sev un Rozei Titānisks Sagatavojiet buras, kas ir ekvivalents milzīgajiem 69 000 dolāru vērtībā šodien . Pēc Kalas vārdiem, viņš un Roze tika uzskatīti par ' honorārs . Cal turned his nose up at those not traveling in first class and had no patience for Rose speaking her mind. As a wealthy man of privilege, he expected the women in his life to follow his orders.

Spicer lovejoy

Spicer lovejoy was Cal Hockley's personal valet as well as his bodyguard. It makes sense that if Cal is a fictional character created for the movie, so is Lovejoy. Par izdomātu raksturu Džeimss Kamerons deva viņam plašu biogrāfiju. Viņu bija nolīgusi Kalas tēvs Nātans Hoklijs, lai uzraudzītu savu dēlu pēc tam, kad atstāja savu Pinkertona detektīva un policijas konstebla stāvokli.

Viņa iepriekšējais lauka darbs padarīja viņu par ļoti uztverošu - viņš pamanīja, ka Džeks Dawsons, iespējams, nevarēja būt laiks noņemt kurpes un mēteli, pirms mēģināja glābt Rozes dzīvību, kad viņa faktiski plānoja izlēkt no kuģa pakaļgala. Viņš nēsāja Colt M1911 ar īpašiem gravējumiem, kurus viņš pēc Cal pieprasījuma mēdza medīt Džeku un piecēlās cauri kuģa zarnām. Viņš bija lojāls darbinieks.

Rūta Devita Bukere

Daudzi no filmas galvenajiem varoņiem ir izdomāti darbi, savukārt ap viņiem aizpildītie atbalstītāji ir iedvesmoti no īstiem pasažieriem. Rozes sociāli kāpjošā māte bija pilnīgi izdomāta, taču viņa, iespējams, arī bija jebkura laikmeta sieviešu skaits kurš, nabadzīgs viņu vīru finansiālo izvēli, bija spiests veikt apdomīgus mačus (piemēram, meitas stumšanu uz Kaledonu Hokliju) ar saviem pēcnācējiem, lai nodrošinātu viņu finansiālo nākotni.

Rūta nevarēja saprast, kāpēc viņas meita Roze atteicās iekļūt glābšanas laivā ar viņu, lai paliktu pie Džeka puses. Tikmēr, kad Ira Štrausa (īstais Macy universālveikala īpašnieks) nevarēja iekļūt vienā, viņa sieva izlēca no viņas, lai būtu kopā ar viņu. Viņi aizgāja kopā savā kajītē, kas bija pamats aizkustinošajai ainai filmā, kurā attēloti divi vecāka gadagājuma cilvēki, kuri kopā dalījās pēdējos mirkļos.

Rose Dewitt Bukater

Rose Dewitt Bukater may not have been a real person, but she was certainly the picture of a young aristocratic lady kurš iekāpa Titānisks expecting to sail to New York City in the lap of luxury. Historical records indicate third-class passenger Rhoda Abbott was the only female survivor to be pulled from the water after the Titānisks nogrima.

iesaldēt 2 sezonu

Rozes augstprātīgie ideāli, iespējams, bija pretrunā ar to, kā dāmas izturējās 20. gadsimta sākumā, bet viņi viņai deva tāda veida garu, kas atspoguļoja to, kas Titānisks Piedāvā daudziem pasažieriem; Iespēja jaunu dzīvi un jaunu nākotni. Lai arī viņas laiks uz kuģa varēja būt traumatisks, viņas viesuļvētra attiecības ar Džeku deva drosmi sākt jaunu dzīvi sev pēc izdzīvošanas no grimšanas, un filma norāda uz bagātīgu un pilnu dzīvi, kas viņai ar attēliem un rakstiem, kas demonstrēti mūsdienās.

Titānisks: What Happened To Līdz REAL Rose, Beatrice Wood

Džeimsa Kamerona Titāniks ir izdomāts mīlas stāsts, kas izveidots traģiskajā 1912. gada reisā, bet Keitas Vinsletas roze daļēji balstījās uz reālu cilvēku.

Džeks Dawsons

Intrepid sapņotājs Džeks Dawsons nebija uz klāja Titānisks Kad tas devās burā, nor was there any account of a charming -but penniless- artist embarking on a love affair with a woman from first class. First-class passengers were sequestered from third-class passengers to mitigate the spread of diseases, as well as societal prudence. Jack being able to dine with Rose and visit her room would have been nearly impossible on the ship, as would her dancing below decks.

Saskaņā ar izdzīvojušā Džeka Thajera aizraujošo kontu (savā grāmatā, Izdzīvojušā pasaka ) No viņiem tika izvilkti tikai 1 no katriem 36 cilvēkiem, kuri iegāja aukstos ūdeņos Apvidū Viņa atmiņas par kuģa ceļojumu gan pirms, gan pēc tā nogrima palīdzēja Kameronam kopā salikt, kāda bija dzīve uz pasaules grandiozākā kuģa un palīdzēja dot savu ieguldījumu Džeka stāstā.

Kad tas tika izlaists 1997. gadā, Titānisks Visā pasaulē nopelnīja 1,8 miljardus dolāru (Via Kases mojo ).

Fabricio de rossi

Kad Džeks Dawsons uzvar ar laimīgu pokera roku, viņš un Viņa draugs Fabrizio de Rossi pēkšņi nonāk biļetes uz kuģi uz Ameriku Titānisks , un viņi nevarēja būt vairāk saviļņoti. ' Es eju uz Ameriku! ' Fabrizio cries, unbothered by the fact that he'll be traveling as a third-class passenger. He sees the trip as the first step toward the new American dream.

Fabrizio, iespējams, nebija īsts cilvēks, bet bija daudz itāļu imigrantu, tāpat kā viņš Sauthemptonā, kurš iekāpa Titānisks filled with dreams of what their lives would be like once they reached the United States. Unfortunately, just like Fabrizio, they would never see their dreams come true because so many of the third class passengers went down with the ship or didn't survive the frozen waters.

Tomijs Raiens

Tomijs Raiens isn't someone Jack and Fabrizio know before boarding the ship. Instead, Viņš draudzējās ar Džeku Dawsonu un Fabrizio de Rossi uz klāja, kad viņš apbrīnoja Džeka zīmējumus. Tommy also chided the aspiring artist for having feelings about a first-class passenger. He did, however, invite them to participate in a party thrown by the Irish passengers in steerage. It's at Tommy's party that Rose shows off her dancing skills and finally gets to be free of the confines of her mother and Cal.

Lai gan Tomijs nebija īsts cilvēks uz klāja Titānisks , viņš bija, tāpat kā daudzi no Īrijas pasažieriem, kurus viņš simbolizēja , lepojas ar savu īru mantojumu un faktu, ka ' 15 000 īru 'Uzbūvēja kuģi Belfāstā. Viņa bezjēdzīgā nāve Viljama Mērdoha rokās dziļi ietekmēja visus apkārtējos un uzreiz izvirzīja jau bīstamās situācijas likmes.

Īsti cilvēki, kuri iedvesmoja titānikas varoņus

J. Brūss Ismails

Neatbrīvojamais J. Brūss Ismajs, spēlējis ar Jonathan Hyde aizliktu ļaundarību, bija White Star Line rīkotājdirektors un priekšsēdētājs un slaveni paziņoja, ka kuģis ir 'par' neatdalāms . Tā kā kuģis faktiski grimst, viņš ielēca vienā no nedaudzajām pieejamajām glābšanas laivām un tika airēta uz drošību. Ismajs tika aicināts liecināt pirms ASV Senāta Titānisks nogrima, lai sniegtu savu pārskatu par katastrofu.

Prese skarbi kritizēja Ismaju par glābšanu, kad uz kuģa joprojām bija sievietes un bērni , neskatoties uz to, ka viņam tika lūgts palīdzēt airēt glābšanas laivu. Tikai 706 pasažieri un apkalpes locekļi izdzīvoja Titānisks's sinking . 60% of the survivors were first-class passengers (of which Ismay was one), which was more than the combined total of second and third-class passengers.

10 jautājumi par titāniku, kuru jūs esat neērti uzdot (bet, iespējams, rodas jautājums)

Gadu desmitiem pēc Džeimsa Kamerona Titānika veidoja kinematogrāfisko vēsturi, daudziem joprojām ir jautājumi par filmas iestudējumu un reālās dzīves vēsturi.

Margareta Brauna

Neveiksmīgā Kathy Bates atnesa viņai harizmu un Verve, lai padarītu jau tā lielāku nekā Margareta Brauna vēl neaizmirstamāku. Viņa nebija dzimusi bagātībā, un viņa tajā neprecējās. Drīzāk, Viņas bagātība radās vīra kalnrūpniecības biznesa rezultātā , iespiežot viņus abus pilnīgi jaunā sociālajā kronšteinā. Kamēr viņai patika sabiedrība, viņš to nedarīja, un viņi šķīra trīs gadus pirms viņa kļuva par pasažieri Titānisks Apvidū Viņš sniedza viņai ikmēneša pabalstu, lai viņa varētu turpināt ceļot un iesaistīties sociālajā darbā.

seriāls patversme

Pēc izdzīvošanas 1912. gada katastrofa kļuva pazīstama kā “nesaistītā Mollija Brauna” Un viņai patiesībā bija diezgan līdzība ar Batesu. Mollija Brauna izteica emocionālu prasību par savu glābšanas laivu atgriezties un mēģināt izglābt pasažierus, kas bobē ūdenī pēc kuģa nogrimšanas, bet ieraksti nevar droši apstiprināt, vai tas bija viens no glābšanas laivām, lai atgrieztos. Viņa turpināja kļūt par sociālo aktīvistu un ASV Senāta kandidātu.

Kapteinis Edvards Smits

Kapteinis Edvards Smits was a renowned seaman, and the voyage of the Titānisks bija jābūt pēdējam, ko viņš izdarīja pirms aiziešanas pensijā. Kopš 1880. gada viņš strādāja balto zvaigznei. Vēsturiskie konti tiek sajaukti par to, vai viņš mēģināja izvairīties no ledus briesmām, mainot Titānisks's Kurss uz dienvidiem, pēc tam, kad saņēma aisberga brīdinājumus no citiem kuģiem. Ja viņš to darīja, viņa mēģinājumi nāca par vēlu, lai kaut ko mainītu.

Gadu pirms nogrimšanas Titānisks , Kapteinis Smits faktiski bija komandieris citā nemierīgā balto zvaigžņu līnijas kuģī - Olimpisks Apvidū Līdz Olimpisks sadūrās ar Lielbritānijas kara kuģi, jo Olimpisks Bija tik liels un tā motors tik jaudīgs, tas iesūc otru kuģi.

Kapteinis Smits zināja, cik grūti var būt komandējoši luksusa oderējumi. Primārie avoti, kas sastāv no tiešajiem pārskatiem par Titānisks Traģēdija attēloja Smitu apbrīnojamā gaismā, to izskaidrojot Par to viņš uzņēmās pilnu atbildību, neskatoties uz to, ka pret viņu strādāja vairāki faktori.

mīlu īslandi

Džons Jēkabs Astors

Bagātākais cilvēks uz kuģa Džons Jēkabs Astors, iespējams, bija arī turīgākais cilvēks pasaulē Titānisks's reiss. Viņš bija 87 miljonu ASV dolāru vērtībā 1912. gadā, kas šodienas naudā būtu gandrīz 3 miljardi USD. Viņš tika atrasts pēc Titānisks's nogrimst ar savu cieto zelta kabatas pulksteni, kas joprojām karājas no tās ķēdes. Tika uzskatīts, ka Astors pārbaudīja savu pulksteni dažas minūtes, pirms pārlēca no kuģa zemāk esošajos ūdeņos.

Astora ķermenis bija viens no tikai 306 cilvēkiem, kas atveseļojās no grimšanas. Viņu izdzīvoja īstā sieva Madelaine Force, kura patiešām bija stāvoklī nogrimšanas laikā, bet kura četrus mēnešus vēlāk izdzīvoja un dzemdēja dēlu. Starp pāris bija 29 gadu vecuma atšķirība, ka viņa bērni no iepriekšējās laulības neapstiprināja.

Džons, Madelaine un Molly Brown faktiski visi bija devušies kopā uz Ēģipti un Franciju pēc tam, kad pāris bija lielā mērā izskanējuši. Viņu reiss uz Titānisks vajadzēja būt viņu atgriešanās Amerikā pēc pagarinātā ceļojuma.

Tomass Endrjū

Līdz Titānisks's Dizainers, Tomass Endrjū , kas attēlots kā simpātisks cilvēks, kurš sākotnēji izstrādāja kuģi 64 glābšanas laivām, aizēnoja viņa finansistu prasības, kuri uzskatīja, ka klāji izskatās pārāk “pārblīvēti”. Tā rezultātā kruīza kuģis pārvadāja tikai 20 glābšanas laivas, kas ir svarīgs fakts, kuru viņš pārņēma uz Rožu pirms kuģa nogrimšanas. Endrjū bija tikai laivā kā sava veida inspektors. Viņš bija daļa no apkalpes, kas apmeklēja Maiden Voyages, lai iegūtu kuģus, ko viņi uzcēla, veicot piezīmes, kā uzlabot darbu.

Ja šajā liktenīgajā naktī būtu pārkāpti tikai četri no kuģa ūdensnecaurlaidīgajiem nodalījumiem, tas būtu varējis palikt virs ūdens. Diemžēl visiem uz klāja aisbergs tika sagriezts cauri sešiem nodalījumiem. Tomass Endrjū handed out life jackets to as many passengers as he could before going down with the ship he built. Viņa kustības uz kuģa pēdējās stundas laikā ir ļoti dokumentējušas izdzīvojušie, kuri viņu atzinīgi vērtē ar to, ka viņi viņus atbrīvo no kuģa.

Kāpēc Titāniks joprojām ir šedevrs pēc 25 gadiem

Titānisks's cultural impact has ceased to fade since its release 25 years agoApvidū Līdz James Cameron film is a timeless model of spectacle and substance.

Viljams Murdočs

Tāpat kā kapteinis, Viljams Murdočs gadiem ilgi bija strādājis White Star. Viņš bija kopā ar uzņēmumu kopš 1900. gada. Viņš arī strādāja pie Olimpisks ar kapteini Edvardu. Pirmais virsnieks uz klāja Titānisks , Viljamam Murdoham kapteiņa pakļautībā bija liela atbildība, un viņš savu darbu uztvēra nopietni.

Filmā viņš ir redzējis, kā haoss arvien vairāk un vairāk Titānisks trāpa aisbergā un Līdz incident with Tomijs Raiens is inspired by real-life accounts on board the ship. An officer had to shoot into a group of men to prevent them from rushing a lifeboat so that women and children could board it.

Līdzre are also accounts of an officer shooting himself, but accounts conflict over whether it was Murdoch or not. Līdzre are doubts about whether the real Viljams Murdočs felt so guilty about the altercation that he put a pistol to his temple , jo īpaši tāpēc, ka nekad netika atrasti ziņojumi par viņa ķermeņa stāvokli.

Otrais virsnieks Lightoller

Otrais virsnieks Lightoller actually got his start working on ships with an apprenticeship at 13 because he didn't want to end up working in a factory. Throughout his younger years on ships, he experienced waiting for repairs during a smallpox epidemic, a ship being stranded on an uninhabited island when trying to turn around, and all manner of other disasters.

Kad Titānisks Sāka grimt, Lightoller sāka darboties. Nav zināms, ja viņš patiešām teica, ka to darīs, Nošaut jūs visus kā suņi Ja pasažieri neuzturēja kārtību, bet Viņš nodrošināja, ka pēc iespējas vairāk sieviešu un bērnu izkāpa no kuģa dzīva. Viņš izdzīvoja nogrimst un tehniski bija pēdējais cilvēks, kurš tika vilkts uz klāja Karpātija .

Viņš turpināja kalpot Otrajā pasaules kara laikā kā daļa no Karaliskās jūras kara flotes, komandējot trīs iznīcinātājus, un vēlāk Otrajā pasaules kara laikā viņš nāca no pensijas Lai kuģotu vienu no “mazajiem kuģiem”, kas bija būtisks Denkerkas evakuācijai. Tik daudz no atbalstošajiem dalībniekiem Titānisks viņus iedvesmoja reālās dzīves cilvēki, bet, ņemot vērā laika un vēstuļu un pirmās puses kontu neuzticamību, nav skaidrs, cik daudz viņu stāstu ir precīzi.